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Votre semi-rigide nécessite une réparation ou un entretien ? Nous sommes spécialisés dans la maintenance des semi-rigides : boudins pneumatiques (PVC, Hypalon, Néoprène), coque rigide, moteur hors-bord et équipements de pont.
Le semi-rigide est un bateau exigeant qui combine une coque rigide (polyester, aluminium) et des boudins pneumatiques soumis à l'usure des UV et du sel. Nous assurons l'entretien complet des semi-rigides : réparation de boudins, re-tubbing, carénage de coque, révision moteur hors-bord et remplacement d'équipements de pont.
Chaque semi-rigide est inspecté visuellement et par test de pression des boudins. Nous identifions les fuites par application de produit moussant, puis réparons par collage à froid (rustine + colle bicomposante) ou par soudure thermique selon le matériau. Pour un re-tubbing complet, les anciens boudins sont décollés, la coque nettoyée, et les boudins neufs collés sous pression contrôlée.
La réparation d'une crevaison simple sur boudin PVC démarre à 120 € HT. Le recollage d'un boudin décollé coûte entre 300 € et 600 € HT selon la longueur. Un re-tubbing complet (remplacement des boudins) se situe entre 2 500 € et 6 000 € HT selon la taille du semi-rigide et le matériau choisi (PVC ou Hypalon).
Prix indicatifs HT. Devis gratuit et personnalisé sur demande.
Côte d'Azur Nautic intervient à La Seyne-sur-Mer pour le carénage et la maintenance. La proximité avec notre base de Toulon (15 minutes) permet une prise en charge rapide et un convoyage aisé vers notre atelier.
Problème : Moteur bâbord Volvo D3 bloqué suite à une entrée d'eau par le collecteur d'échappement. Le moteur avait calé en marche arrière par gros clapot dans la rade et de l'eau de mer était remontée par l'échappement.
Solution : Dépose du moteur endommagé par la trappe technique. Installation d'un Volvo D3-110 neuf. Alignement avec la ligne d'arbre au comparateur. Remplacement du coude mélangeur d'échappement par un modèle anti-retour. Essais en rade de Toulon : tout est nominal.
Durée : 12 jours
Vous cherchez un professionnel en semi-rigide à La Seyne-sur-Mer ? Côte d'Azur Nautic est un réseau de sociétés nautiques basé àToulon, à 15 min du port de La Seyne-sur-Mer (Var (83), 83500).Avec 13 ans d'expérience et 280 bateaux entretenus par an, nous sommes le partenaire de confiance des plaisanciers de La Seyne-sur-Mer.
Nos techniciens interviennent directement au port de La Seyne-sur-Mer pour les opérations de semi-rigide réalisables à quai. Pour les travaux nécessitant un atelier couvert (peinture, stratification, soudure), nous organisons le convoyage vers nos installations de Toulon.
La réparation d'une crevaison simple sur boudin PVC démarre à 120 € HT. Le recollage d'un boudin décollé coûte entre 300 € et 600 € HT selon la longueur. Un re-tubbing complet (remplacement des boudins) se situe entre 2 500 € et 6 000 € HT selon la taille du semi-rigide et le matériau choisi (PVC ou Hypalon). Devis gratuit sous 24h. Nous prenons en charge les bateaux de 4 à 20 mètres : vedettes, voiliers, catamarans et semi-rigides.
Nous intervenons également pour des prestations de semi-rigide dans les ports à proximité de La Seyne-sur-Mer : Toulon, Sanary-sur-Mer. Bandol, Hyères, Le Brusc, Sanary-sur-Mer, Six-Fours-les-Plages, Toulonfont aussi partie de notre zone d'intervention.
Côte d'Azur Nautic propose des prestations de semi-rigide à La Seyne-sur-Mer (Var (83)).
Le port de La Seyne-sur-Mer compte 650 anneaux de plaisance. Notre atelier est à 15 min.
Le semi-rigide est un bateau exigeant qui combine une coque rigide (polyester, aluminium) et des boudins pneumatiques soumis à l'usure des UV et du sel.