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Votre semi-rigide nécessite une réparation ou un entretien ? Nous sommes spécialisés dans la maintenance des semi-rigides : boudins pneumatiques (PVC, Hypalon, Néoprène), coque rigide, moteur hors-bord et équipements de pont.
Le semi-rigide est un bateau exigeant qui combine une coque rigide (polyester, aluminium) et des boudins pneumatiques soumis à l'usure des UV et du sel. Nous assurons l'entretien complet des semi-rigides : réparation de boudins, re-tubbing, carénage de coque, révision moteur hors-bord et remplacement d'équipements de pont.
Chaque semi-rigide est inspecté visuellement et par test de pression des boudins. Nous identifions les fuites par application de produit moussant, puis réparons par collage à froid (rustine + colle bicomposante) ou par soudure thermique selon le matériau. Pour un re-tubbing complet, les anciens boudins sont décollés, la coque nettoyée, et les boudins neufs collés sous pression contrôlée.
La réparation d'une crevaison simple sur boudin PVC démarre à 120 € HT. Le recollage d'un boudin décollé coûte entre 300 € et 600 € HT selon la longueur. Un re-tubbing complet (remplacement des boudins) se situe entre 2 500 € et 6 000 € HT selon la taille du semi-rigide et le matériau choisi (PVC ou Hypalon).
Prix indicatifs HT. Devis gratuit et personnalisé sur demande.
Côte d'Azur Nautic intervient au port de Bandol pour le carénage et la maintenance. Notre atelier de Toulon est à 25 minutes, permettant le convoyage pour les travaux nécessitant un atelier couvert.
Problème : Vedette à Bandol avec problème récurrent de biofouling sur l'embase Z-drive. Le client nettoyait la coque au plongeur tous les 3 mois mais l'embase restait un point faible.
Solution : Ponçage coque et application de 2 couches d'antifouling classique. Traitement spécifique de l'embase avec antifouling cuivre renforcé Hempel Mille Xtra. Protection des anodes d'embase neuves. Le plongeur de contrôle 6 mois plus tard n'a trouvé que des algues légères.
Durée : 2 jours
Vous cherchez un professionnel en semi-rigide à Bandol ? Côte d'Azur Nautic est un réseau de sociétés nautiques basé àToulon, à 25 min du port de Bandol (Var (83), 83150).Avec 13 ans d'expérience et 280 bateaux entretenus par an, nous sommes le partenaire de confiance des plaisanciers de Bandol.
Nos techniciens interviennent directement au port de Bandol pour les opérations de semi-rigide réalisables à quai. Pour les travaux nécessitant un atelier couvert (peinture, stratification, soudure), nous organisons le convoyage vers nos installations de Toulon.
La réparation d'une crevaison simple sur boudin PVC démarre à 120 € HT. Le recollage d'un boudin décollé coûte entre 300 € et 600 € HT selon la longueur. Un re-tubbing complet (remplacement des boudins) se situe entre 2 500 € et 6 000 € HT selon la taille du semi-rigide et le matériau choisi (PVC ou Hypalon). Devis gratuit sous 24h. Nous prenons en charge les bateaux de 4 à 20 mètres : vedettes, voiliers, catamarans et semi-rigides.
Nous intervenons également pour des prestations de semi-rigide dans les ports à proximité de Bandol : Sanary-sur-Mer, Six-Fours-les-Plages. Hyères, La Seyne-sur-Mer, Le Brusc, Sanary-sur-Mer, Six-Fours-les-Plages, Toulonfont aussi partie de notre zone d'intervention.
Côte d'Azur Nautic propose des prestations de semi-rigide à Bandol (Var (83)).
Le port de Bandol compte 820 anneaux de plaisance. Notre atelier est à 25 min.
Le semi-rigide est un bateau exigeant qui combine une coque rigide (polyester, aluminium) et des boudins pneumatiques soumis à l'usure des UV et du sel.